Vendée Globe 2024, Classement du 29 novembre 2024 à 15H

Le Vendée Globe, compétition ultime de la voile en solitaire, se poursuit avec des rebondissements passionnants. En ce 29 novembre 2024 à 15h, le classement révèle des écarts significatifs et une lutte acharnée pour la première place. Les skippers, face à des conditions météorologiques exigeantes, redoublent d’efforts pour maintenir leurs positions.

Décryptage du classement actuel et des enjeux majeurs.

Une course dominée par Charlie Dalin

Charlie Dalin, skipper de MACIF Santé Prévoyance, occupe la première position avec une performance irréprochable. Sa navigation précise et sa gestion du bateau confirment son statut de favori. Leader incontesté, il surmonte les défis posés par des vents instables et maintient une avance stratégique.

« Naviguer, c’est anticiper. Chaque décision en mer peut changer la donne. » – Un expert en voile.

À seulement 16,9 miles nautiques, Thomas Ruyant sur VULNERABLE suit de près. Ruyant adopte une tactique agressive, espérant profiter de la moindre erreur de Dalin. Sa progression constante montre une préparation exemplaire et une capacité d’adaptation remarquable.

Classement au 29 novembre 2024 à 15h

Rang	Nat. / Voile	Skipper / Bateau	Distance du leader
1	FRA FRA 79	Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance	0.0 nm
2	FRA FRA 59	Thomas Ruyant VULNERABLE	16.9 nm
3	FRA FRA 24	Yoann Richomme PAPREC ARKÉA	35.6 nm
4	FRA FRA 112	Sébastien Simon Groupe Dubreuil	37.2 nm
5	FRA FRA85	Nicolas Lunven HOLCIM – PRB	164.6 nm
6	FRA FRA 3	Jérémie Beyou Charal	168.6 nm
7	GBR FRA 100	Sam Goodchild VULNERABLE	231.4 nm
8	FRA FRA 17	Yannick Bestaven Maître CoQ V	327.4 nm
9	FRA FRA 2030	Paul Meilhat Biotherm	411.3 nm
10	GBR FRA 109	Samantha Davies Initiatives-Cœur	712.0 nm
11	SUI FRA 08	Justine Mettraux TeamWork – Team Snef	856.8 nm
12	GER MON 1297	Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer	863.1 nm
13	FRA FRA 15	Clarisse Crémer L’Occitane en Provence	876.3 nm
14	FRA FRA 10	Romain Attanasio Fortinet – Best Western	1157.4 nm
15	FRA FRA 09	Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family	1157.8 nm
16	GBR GBR 777	Pip Hare Medallia	1288.0 nm
17	FRA FRA 18	Louis Burton Bureau Vallée	1355.6 nm
18	FRA FRA 13	Damien Seguin Groupe APICIL	1368.1 nm
19	FRA FRA 27	Isabelle Joschke MACSF	1586.5 nm
20	ITA ITA 34	Giancarlo Pedote Prysmian	1747.9 nm
21	FRA FRA 29	Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux	1748.9 nm
22	FRA FRA 14	Arnaud Boissières La Mie Câline	1750.7 nm
23	FRA FRA 172	Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement	1758.2 nm
24	SUI SUI 7	Alan Roura Hublot	1778.4 nm
25	FRA FRA 01	Violette Dorange DeVenir	1794.9 nm
26	FRA FRA 5	Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia	1796.8 nm
27	FRA FRA 30	Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB	1812.7 nm
28	JPN JPN 11	Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One	1829.4 nm
29	FRA FRA 1000	Tanguy Le Turquais Lazare	1836.7 nm
30	NZL NZL 64	Conrad Colman MS Amlin	1860.6 nm
31	FRA FRA 83	Sébastien Marsset FOUSSIER	1927.1 nm
32	FRA FRA 22	Guirec Soudée Freelance.com	1968.5 nm
33	SUI SUI 49	Oliver Heer Tut gut.	2079.6 nm
34	FRA FRA 71	Manuel Cousin Coup de Pouce	2093.1 nm
35	FRA FRA 1461	Antoine Cornic HUMAN Immobilier	2118.6 nm
36	FRA FRA 56	Fabrice Amedeo Nexans – Wewise	2126.3 nm
37	BEL BEL 207	Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group	2293.6 nm
38	CHN CHN 5	Jingkun Xu Singchain Team Haikou	2375.7 nm
39	HUN HUN 23	Szabolcs Weöres New Europe	3335.9 nm
RET	FRA FRA 53	Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne

Une lutte serrée dans le top 5

Yoann Richomme, à la troisième place, démontre une constance admirable à bord de PAPREC ARKÉA. Avec seulement 35,6 miles nautiques de retard sur le leader, il reste dans la course pour le podium.

Derrière lui, Sébastien Simon sur Groupe Dubreuil se bat pour réduire un écart minime de 1,6 mile avec Richomme. Simon montre une détermination sans faille, malgré des conditions particulièrement éprouvantes dans l’Atlantique Sud.

En revanche, Nicolas Lunven, cinquième avec 164,6 miles nautiques de retard, connaît des difficultés. Son retard pourrait s’expliquer par des choix stratégiques défavorables ou des problèmes techniques. Ce décrochage met en lumière l’exigence de cette course où le moindre détail compte.

Vendée Globe 2024 : Classement en direct

Les impacts des conditions météorologiques

Le peloton de tête navigue actuellement dans une zone où les vents sont forts mais changeants. Ces conditions obligent les skippers à ajuster constamment leurs trajectoires. Les rafales imprévisibles testent leur endurance, leur précision et la solidité des bateaux.

Les experts notent que :

• Les skippers bien préparés, comme Dalin et Ruyant, optimisent leur route grâce à des choix millimétrés.
• Les écarts se creusent pour les navigateurs en difficulté, soulignant l’importance d’une stratégie flexible.
• Les prévisions indiquent une stabilisation des vents dans les prochaines heures, ce qui pourrait permettre aux poursuivants de réduire l’écart.

Stratégies et perspectives pour les leaders

La gestion des ressources, notamment des voiles et de l’énergie à bord, reste un facteur clé de succès. Dalin, en position de leader, doit éviter les erreurs pour conserver son avance. De son côté, Ruyant pourrait opter pour une route légèrement différente afin de tenter un dépassement.

Témoignage d’un ancien skipper du Vendée Globe :

« Quand on est en tête, on ne navigue pas seulement contre les autres, mais contre ses propres limites. »

Le Vendée Globe, un défi hors norme

Cette édition 2024 du Vendée Globe continue de captiver grâce à des performances exceptionnelles et des moments de tension intenses. Les amateurs de voile suivent avec passion chaque évolution du classement, conscients de l’effort monumental que représente cette course en solitaire.

Et vous ? Pensez-vous que Charlie Dalin conservera sa place de leader jusqu’à la ligne d’arrivée ? Quelles stratégies recommanderiez-vous aux poursuivants ? Partagez vos idées dans les commentaires et suivez avec nous l’évolution palpitante de cette course unique.