À partir du 16 décembre 2025, les Nantais pourront décoller vers la Guadeloupe sans escale. Corsair inaugure une nouvelle liaison directe entre l’aéroport de Nantes Atlantique et Pointe-à-Pitre, devenant ainsi la seule compagnie à offrir cette connexion sans correspondance. Un tournant stratégique pour la connectivité entre la façade Atlantique française et les Antilles.
À retenir :
- Vol direct Nantes – Pointe-à-Pitre à partir du 16 décembre 2025
- Fréquence : 1 vol par semaine chaque mardi
- Appareil utilisé : Airbus A330neo (flotte récente et peu polluante)
- Tarifs à partir de 660 € TTC aller-retour avec bagage
- Ligne saisonnière : du 16 décembre 2025 au 21 avril 2026
Une réponse directe à une demande des Ligériens
Depuis plusieurs années, les habitants du Grand Ouest devaient transiter par Paris pour rejoindre la Guadeloupe. Corsair y met fin en lançant une ligne directe, hebdomadaire, opérée chaque mardi, reliant Nantes à Pointe-à-Pitre sans escale. Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair, souligne cette volonté stratégique :
“Nous avons fait le choix de proposer désormais une liaison vers la Guadeloupe, offrant ainsi aux Ligériens une nouvelle destination.”
Selon l’Aéroport Nantes Atlantique, cette ouverture marque un moment clé pour la desserte régionale. La ligne sera exploitée durant toute la saison hivernale, période de forte demande vers les destinations ultramarines.
Un atout touristique majeur
Selon Tourmag, cette nouvelle destination consolide la place de Nantes comme carrefour aérien vers les DOM-TOM. Elle permet aussi à la Guadeloupe de capter une clientèle fidèle à la région, souvent en quête d’évasion tropicale l’hiver.
Une liaison pensée pour le confort et la durabilité
L’A330neo, avion long-courrier dernière génération, assurera cette liaison. Avec une moyenne d’âge de deux ans, la flotte Corsair se distingue comme la plus jeune en France. Cet avion offre :
- Cabines modernes en trois classes : Business, Premium, Economy
- Réduction des nuisances sonores et des émissions carbone
- Divertissements individuels et Wi-Fi à bord
Selon le baromètre Ch-Aviation, Corsair occupe la deuxième place européenne pour la jeunesse de sa flotte, un gage de sécurité et de confort pour les passagers.
Un gain de temps et un coût maîtrisé
Auparavant, un voyage vers Pointe-à-Pitre depuis Nantes nécessitait souvent une correspondance à Paris ou un combiné Train+Air. Désormais, les horaires sont optimisés :
| Trajet | Heure locale départ | Heure locale arrivée |
|---|---|---|
| Nantes → Pointe-à-Pitre | 14h20 (mardi) | 18h05 (mardi) |
| Pointe-à-Pitre → Nantes | 20h20 (mardi) | 09h35 (mercredi) |
Le prix d’appel fixé à 660 € TTC aller-retour, bagage inclus, rend cette offre attractive, surtout pour les familles et les retraités, souvent en recherche de séjours longue durée en hiver.
Une impulsion pour l’économie et le tourisme régional
Cette liaison directe favorise également les flux économiques et culturels entre la métropole et les Outre-mer. Comme le rappelle Hervé Bidet, directeur commercial de l’aéroport de Nantes :
“Cette nouvelle liaison offre un confort de voyage inédit tout en réduisant l’empreinte carbone et sonore des vols.”
Un témoignage recueilli auprès de Lydia, 62 ans, originaire de Saint-Herblain, le confirme :
“Ma fille vit en Guadeloupe, je devais passer par Paris avec trois heures d’attente. Maintenant, ce sera plus simple et moins fatigant.”
Réorganisation des routes Corsair : une stratégie régionale
Cette ouverture s’accompagne de réajustements : la ligne Bordeaux–Pointe-à-Pitre sera remplacée par un vol vers Fort-de-France en Martinique, confirmant la logique régionale de Corsair. L’objectif est clair : proposer à chaque grande métropole de l’Ouest une desserte exclusive vers une île antillaise, en évitant les doublons et en concentrant les efforts sur la qualité.
Pourquoi cette ligne tombe à pic pour les voyageurs ?
L’hiver approche, et la Guadeloupe reste une destination de choix toute l’année. Température de l’air et de l’eau autour de 27°C, plages comme la Caravelle ou l’Anse du Souffleur, forêts tropicales et culture créole… Le tout accessible sans escale depuis la Loire-Atlantique.
Dans mon propre cas, j’ai testé les vols avec escale depuis Nantes vers les Antilles – souvent trop longs et chaotiques. Lors de mon passage à Pointe-à-Pitre en 2023, j’aurais clairement préféré ce vol direct annoncé pour 2025.
Un tableau comparatif des options actuelles depuis Nantes
| Destination antillaise | Compagnie | Vol direct ? | Jours de vol | Aéroport d’arrivée |
|---|---|---|---|---|
| Pointe-à-Pitre | Corsair | Oui | Mardi | Guadeloupe Pôle Caraïbes |
| Fort-de-France (terminé en 2025) | Corsair | Non (remplacé) | — | — |
| Pointe-à-Pitre | Air Caraïbes / Air France | Non | Via Paris uniquement | — |
“Un vol direct, c’est moins de stress, plus de temps sur place et une vraie rupture avec le quotidien.”
Témoignage de Marc, 38 ans, voyageur fréquent entre Nantes et les Antilles.
Souhaitez-vous tester ce nouveau vol dès décembre ? Partagez vos projets de voyage ou vos avis en commentaire !