La RN165 sera fermée entre Nantes et Vannes dans le sens ouest pendant 25 jours, à partir du 2 juin. Les automobilistes doivent s’attendre à des perturbations majeures. Cette coupure s’inscrit dans un vaste programme de rénovation de la chaussée à hauteur de Sautron, porté par la DIR Ouest. À l’approche de l’été et de la Pentecôte, les conséquences sur le trafic risquent d’être particulièrement sensibles.
A retenir :
- Fermeture de la RN165 entre Nantes et Vannes (sens ouest) du 2 au 27 juin 2025
- Travaux 24h/24, week-ends compris
- Déviations via N844, N444, N137 et A11
- Risque de bouchons importants sur le périphérique ouest de Nantes
Un chantier routier d’envergure sur l’axe Nantes-Vannes
Objectifs et techniques de rénovation
Dès le lundi 2 juin à 10 h, la circulation entre Nantes et Vannes via la RN165 sera coupée dans le sens ouest. La Direction Interdépartementale des Routes (DIR) Ouest poursuit ainsi la seconde phase de travaux de rénovation entamée mi-mai à hauteur de Sautron. Ces travaux visent à remettre à neuf la chaussée, renforcer les équipements de sécurité et poser un revêtement acoustique plus respectueux de l’environnement sonore.
« Ce chantier est indispensable pour garantir la sécurité à long terme de cet axe structurant », selon la DIR Ouest.
Les travaux dureront jusqu’au 27 juin à 16 h, y compris le week-end de la Pentecôte, pourtant classé « noir » par Bison Futé sur l’ouest du pays.
Des impacts régionaux majeurs attendus
Déviations et ralentissements en cascade
La bretelle d’entrée de l’échangeur de l’Espérance sera également fermée, obligeant des milliers d’usagers à se reporter sur des axes secondaires. Les itinéraires de substitution passeront par la N444, la N137, la N844 ou encore l’A11, mais selon la DIR Ouest, cela implique un allongement des trajets de 15 à 25 kilomètres, soit 20 à 40 minutes supplémentaires en moyenne.
« Les ralentissements sur le périphérique ouest de Nantes seront inévitables aux heures de pointe », alerte un responsable des services de la DIR.
Les communes concernées craignent également un afflux de véhicules dans leurs rues. À Sautron, la maire Marie-Cécile Gessant a regretté que ses propositions de circulation alternée aient été écartées.
Témoignage d’usager
« Je prends la RN165 tous les jours pour aller bosser à Vannes. Avec ces travaux, je vais devoir partir 40 minutes plus tôt. Et encore, sans compter les bouchons… »
— Julien M., habitant à Couëron
Une coordination rendue difficile par d’autres travaux
Travaux en parallèle dans le Morbihan
À ces difficultés s’ajoutent d’autres chantiers sur la RN165, notamment dans le Morbihan, où AQTA mène des travaux sur les réseaux d’eaux usées. Des bretelles de sortie seront fermées, notamment à hauteur de Poulben (sortie 32), déviant les usagers vers les sorties 31 et 33.
Ce chevauchement d’interventions génère une saturation du réseau routier secondaire, avec peu d’options pour désengorger le trafic.
« L’accumulation de chantiers sur les grands axes impose une vraie stratégie de mobilité régionale », selon les services de Bison Futé.
Un casse-tête logistique pour les collectivités
Réseau routier sous tension
Entre la forte fréquentation touristique, les itinéraires surchargés, les chantiers parallèles et des axes secondaires déjà fragiles, la situation devient très tendue. Plusieurs incidents ont été relevés ces dernières semaines sur la N24 ou la D780, illustrant une pression croissante sur les alternatives à la RN165.
Seule solution recommandée par les autorités : reporter ses déplacements ou adapter ses horaires.
Tableau des déviations prévues
| Zone concernée | Axe fermé | Déviation conseillée | Allongement estimé |
|---|---|---|---|
| Sautron (RN165) | Nantes → Vannes | N444 → A11 → N137 → N165 | +15 à +25 km |
| Crac’h / Auray | Bretelle sortie Poulben (32) | Sorties 31 (Pluneret) ou 33 (Porte Océane) | +10 km |
Retour d’expérience sur la première phase
Lors de la première phase (sens Vannes-Nantes), les déviations ont entraîné de nombreux ralentissements aux abords de Nantes. Les services de secours ont même signalé des délais d’intervention prolongés.
« Le week-end de l’Ascension avait offert un répit temporaire, mais les jours ordinaires étaient très chargés », selon un agent de la DIR Ouest.
« Adapter ses déplacements, c’est aussi participer à la réussite du chantier et à la sécurité de tous. » — DIR Ouest
Mesures d’accompagnement et recommandations
La DIR Ouest recommande aux automobilistes de consulter régulièrement les prévisions de Bison Futé, de privilégier les transports en commun, et d’organiser leurs trajets en dehors des heures de pointe. Des plans détaillés de déviation sont disponibles sur les sites des communes concernées, comme Sautron ou Couëron.
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