Après cinq jours de paralysie, les automobilistes nantais vont pouvoir souffler. Le pont de Cheviré rouvre progressivement ce vendredi 1er août, marquant la fin d’une fermeture totale qui a profondément désorganisé la circulation dans la métropole.
A retenir :
- Réouverture le 1er août à 12h (sens nord-sud) et 13h (sens sud-nord)
- Près de 93 000 véhicules concernés chaque jour
- Déviations et bacs fluviaux mobilisés
- Circulation fortement perturbée pendant 5 jours
Une réouverture attendue : retour à la normale dès ce vendredi midi
C’est officiel : la circulation va reprendre sur le pont de Cheviré à Nantes ce vendredi 1er août 2025. La réouverture se fera en deux temps : d’abord dans le sens extérieur à 12h, puis dans le sens intérieur à 13h, selon la DIR Ouest.
Cette reprise est accueillie comme une bouffée d’air pour les automobilistes, nombreux à subir depuis lundi 28 juillet des embouteillages massifs et des temps de parcours doublés pour traverser la Loire.
« Ce pont, c’est notre respiration quotidienne. Sa fermeture, c’est comme bloquer une artère principale. »
Citation issue d’un commentaire laissé sur le site de Nantes Métropole
Travaux urgents et fermeture totale : les raisons d’une semaine difficile
Le pont, qui supporte 93 000 véhicules par jour, a dû être fermé du 28 juillet à 10h au 1er août à 13h. En cause : des travaux d’urgence, indispensables pour sécuriser l’ouvrage.
Parmi les interventions :
- Stabilisation d’un affaissement de chaussée
- Remplacement de l’étanchéité de la travée métallique
- Retrait de candélabres vétustes
- Rénovation complète de la chaussée
Selon la DIR Ouest, cette opération était non seulement nécessaire, mais incontournable pour assurer la pérennité du pont.
Des impacts considérables sur la mobilité et l’économie locale
Durant cette semaine de fermeture, les conséquences ont été massives sur l’ensemble du réseau nantais.
Selon le site MOP Nantes, les temps de parcours ont doublé, en particulier sur le périphérique sud. Les voies secondaires, censées jouer un rôle de délestage, se sont retrouvées saturées. Même le périphérique nord, pourtant éloigné, a connu de fortes tensions.
Selon une analyse de la Chambre de commerce et d’industrie de Nantes, cette fermeture a participé à un climat économique déjà tendu. En effet, le premier semestre 2025 a vu une hausse de 45 % des liquidations judiciaires par rapport à l’année précédente, avec plus de 3 000 salariés concernés.
« On s’est retrouvés à improviser sans concertation. Nos délais ont explosé, et certains patients ont été pris en charge en retard. »
Témoignage de Patrick Youx, directeur d’Assistance Ambulances
Déviations, bacs, embouteillages : les solutions de contournement mises à rude épreuve
Pour atténuer les effets de cette fermeture, la DIR Ouest avait anticipé la mise en place de deux itinéraires de déviation S1 et S2, passant par le périphérique est. Mais ceux-ci ont rapidement montré leurs limites face à l’ampleur du flux à absorber.
Le Département de Loire-Atlantique a également renforcé le service des bacs de Loire, fonctionnant sans interruption durant les travaux. Là encore, la saturation a été atteinte à plusieurs reprises.
« Même avec un renfort des bacs, on sentait l’essoufflement. L’attente dépassait souvent une heure. »
Retour d’expérience de Julie, conductrice de bus reliant Le Pellerin à Couëron
Un pont plus que jamais stratégique pour la métropole nantaise
Situé à l’ouest de Nantes, le pont de Cheviré est un maillon vital de la mobilité urbaine. Il connecte les deux rives de la Loire et assure les liaisons entre la Bretagne, le sud du département, et les zones industrielles de l’agglomération.
D’après les données de Nantes Métropole, 90 % des trajets sur ce pont sont liés au travail, et 85 % aux échanges économiques, ce qui en fait l’un des points névralgiques du périphérique nantais.
| Élément stratégique | Donnée |
|---|---|
| Véhicules/jour | 93 000 |
| Pourcentage de trajets domicile-travail | 90 % |
| Échanges économiques impliqués | 85 % |
| Longueur totale du pont | 1 518 m |
| Date de mise en service | 1991 |
Et vous, comment avez-vous vécu cette semaine de fermeture ? Vos trajets ont-ils été perturbés ? Partagez votre ressenti en commentaire et contribuez à dresser un bilan collectif.
