Les travaux à la tour de la gare de Nantes débutent le 11 juillet pour une durée de 3 ans. Ce chantier vise à rénover un bâtiment emblématique du réseau SNCF.
Le projet affecte la circulation des voyageurs et modifie les accès aux voies. La rénovation prévoit des espaces bureaux et coworking repensés par SNCF et partenaires de renom.
A retenir :
- Début des travaux le 11 juillet pour 3 ans
- Modification des circulations et accès
- Création de 1000 m² de bureaux et 8000 m² de coworking
- Partenariat avec SNCF, RATP, Vinci Construction, et autres
Travaux et modernisation à la tour de la gare de Nantes
La rénovation de ce bâtiment marquera la transformation urbaine à Nantes. Les travaux concernent notamment l’installation de palissades.
Démarrage des travaux le 11 juillet
Les travaux commencent exactement le 11 juillet et s’étendent sur 3 ans. Ce planning est essentiel pour la réorganisation de la circulation.
Impacts sur la circulation des voyageurs
La fermeture de l’accès aux voies 52 à 55 modifie les itinéraires. Une nouvelle signalétique orientera les usagers vers le quai 1 ou la contre-allée du boulevard Stalingrad.
- Installation de palissades autour du chantier
- Modification des accès et itinéraires
- Mise en place d’une signalisation renouvelée
- Planification sur 3 ans
Aspect | Description | Durée |
---|---|---|
Démarrage | 11 juillet | Immédiat |
Durée | Chantier de rénovation | 3 ans |
Accès | Fermeture des voies 52 à 55 | Temporaire |
Signalisation | Nouvelle orientation | Selon le chantier |
La rénovation des espaces de travail dans la tour
La tour accueillera des espaces modernes de bureaux et coworking. L’aménagement prévoit 1000 m² pour des bureaux privés et 8000 m² pour un coworking dynamique.
Création de bureaux et coworking
Le projet prévoit un espace de travail flexible. Les bureaux et espaces de coworking répondront aux besoins actuels des entreprises.
Réaménagement des espaces intérieurs
Les espaces intérieurs seront repensés pour favoriser la collaboration. La modernisation s’appuie sur les technologies actuelles.
- 1000 m² de bureaux
- 8000 m² de coworking
- Espaces modulables et technologiques
- Réaménagement inspiré par les besoins actuels
Zone | Surface | Usage |
---|---|---|
Bureaux | 1000 m² | Espaces de travail privés |
Coworking | 8000 m² | Espaces partagés |
Espaces communs | Variable | Réunions et détente |
Zones techniques | Aux préparatifs | Maintenance et gestion |
Adaptation de la signalétique et accès modifiés
La nouvelle signalétique guide les voyageurs. Les modifications concernent surtout l’accès par le porche de la tour.
Fermeture des accès aux voies 52 à 55
La fermeture modifie les flux de voyageurs. Les usagers seront orientés vers des passages alternatifs.
Nouvelle orientation par palissades
Les palissades dévient la circulation. Une signalétique claire est installée pour assurer la transition.
- Fermeture de l’accès principal
- Nouveaux itinéraires proposés
- Installation de palissades sécurisées
- Signalisation adaptée aux changements
Modification | Détail | Impact |
---|---|---|
Accès | Fermeture voies 52-55 | Aiguillage alternatif |
Palissades | Installation autour du chantier | Sécurisation du périmètre |
Signalétique | Nouveau marquage | Orientation claire |
Itinéraires | Modification du parcours | Diminution de la congestion |
Collaboration entre grands acteurs du secteur
Les entreprises de renom se mobilisent. La coordination entre acteurs assure la réussite du chantier.
Interventions de grands groupes comme SNCF et RATP
Les gestionnaires du réseau dirigent le chantier. Leurs préparations garantissent un service de qualité aux voyageurs.
Rôle de Vinci Construction, Eiffage et Bouygues
Ces entreprises interviennent pour superviser la transformation. Leur expertise renforce la fiabilité du projet.
- Implication de SNCF et RATP
- Collaboration avec Vinci Construction
- Participation de Eiffage et Bouygues
- Contributions de Colas, Groupe Magellan, TSE, DTP Terrassement et Arc1
Acteur | Rôle | Expertise |
---|---|---|
SNCF | Direction du projet | Gestion du trafic |
RATP | Coordination des transports | Organisation des flux |
Vinci Construction | Rénovation architecturale | Travaux de modernisation |
Eiffage / Bouygues | Supervision des infrastructures | Research et construction |
« La synergie entre les grands acteurs du secteur assure un chantier d’exception. »
Expert du secteur ferroviaire