E-Totem, entreprise française spécialisée dans les solutions de recharge pour véhicules électriques, a été choisie par Nantes Métropole pour déployer un réseau de 1 450 bornes de recharge. Ce projet d’envergure, visant à promouvoir la mobilité durable, s’étendra sur les 24 communes de la métropole nantaise d’ici fin 2026.
Sommaire
Une initiative pour la mobilité durable
Le déploiement des bornes de recharge par E-Totem s’inscrit dans une stratégie globale de transition vers une mobilité plus écologique. Selon les autorités locales, ce projet permettra de faciliter l’adoption des véhicules électriques et de réduire la pollution de l’air dans la région. Les bornes seront installées dans divers emplacements, allant des parkings publics aux zones d’activité, en passant par les centres-villes.
« Nous sommes fiers de participer à cette initiative qui place Nantes à l’avant-garde de la transition énergétique en France », déclare le PDG de E-Totem.
« Notre expertise en solutions de recharge contribuera significativement à la réduction des émissions de carbone dans la région. »
Des bornes pour tous les besoins
E-Totem prévoit de déployer deux types de bornes : les bornes e-City et les bornes e-Fast. Les bornes e-City, avec une puissance variant de 3 à 22 kW, sont adaptées aux recharges de faible puissance, idéales pour les usages résidentiels et professionnels de longue durée. En revanche, les bornes e-Fast, offrant une puissance de 50 à 150 kW, permettront une recharge rapide, particulièrement utile pour les véhicules en transit.
En plus des voitures électriques, 100 bornes de recharge pour vélos électriques seront également installées. Ces bornes se trouveront à des emplacements stratégiques comme les gares, les stations de tramway et les pôles d’échanges. Ce déploiement vise à encourager l’utilisation des vélos électriques comme alternative de transport durable.
Une accessibilité optimisée
Les bornes de recharge seront accessibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, offrant une flexibilité maximale aux utilisateurs. Plusieurs options de paiement seront disponibles, incluant les cartes bancaires, les applications mobiles et les abonnements, rendant le processus de recharge simple et pratique.
« E-Totem proposera également un service de maintenance et de dépannage, garantissant ainsi la fiabilité et la continuité du service », ajoute le responsable du projet chez Nantes Métropole.
Cette initiative devrait également stimuler l’économie locale en créant de nombreux emplois dans le secteur de la maintenance et de l’installation des bornes.
Un projet clé pour Nantes Métropole
L’installation des bornes commencera dès 2024 et devrait être achevée d’ici fin 2025, positionnant Nantes comme l’une des métropoles les mieux équipées en infrastructures de recharge pour véhicules électriques en France. Ce projet fait partie intégrante de la stratégie de Nantes Métropole pour lutter contre la pollution de l’air et promouvoir des modes de transport plus respectueux de l’environnement.
Selon un responsable de la métropole, « Ce réseau de bornes de recharge est un élément crucial de notre plan pour une ville plus verte. Il facilitera la transition vers des véhicules électriques pour nos citoyens et contribuera à la qualité de l’air. »
Points clés du projet
- Nombre de bornes : 1 450 bornes pour voitures électriques, 100 bornes pour vélos électriques
- Types de bornes : e-City (3-22 kW) et e-Fast (50-150 kW)
- Accessibilité : 24/7 avec diverses options de paiement
- Début des travaux : 2024
- Fin des travaux : 2025
- Objectif : Réduction de la pollution et promotion de la mobilité durable
Témoignages et perspectives
Un habitant de Nantes, utilisateur de véhicules électriques, partage son enthousiasme :
« Cette initiative est exactement ce dont nous avons besoin. Les bornes de recharge actuelles sont souvent saturées, et ce projet va considérablement améliorer notre quotidien. »
En somme, l’initiative de E-Totem et Nantes Métropole représente un pas significatif vers une mobilité plus verte et durable. Ce projet ambitieux, en plus de favoriser l’adoption des véhicules électriques, créera de nouvelles opportunités économiques et contribuera à améliorer la qualité de vie des habitants.
FAQ
Quand les travaux d’installation des bornes de recharge débuteront-ils ?
Les travaux débuteront en 2024 et devraient être achevés d’ici fin 2025.
Quels types de bornes seront installés ?
Deux types de bornes seront déployés : les bornes e-City (3-22 kW) pour des recharges de faible puissance et les bornes e-Fast (50-150 kW) pour des recharges rapides.
Où seront situées les bornes de recharge pour vélos électriques ?
Les bornes pour vélos électriques seront installées dans des lieux stratégiques comme les gares, les stations de tramway et les pôles d’échanges.
Tableau récapitulatif
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Nombre total de bornes | 1 450 pour voitures, 100 pour vélos |
| Types de bornes | e-City (3-22 kW), e-Fast (50-150 kW) |
| Accessibilité | 24/7 |
| Options de paiement | Carte bancaire, application mobile, abonnement |
| Début des travaux | 2024 |
| Fin des travaux | 2025 |
| Objectif principal | Réduction de la pollution, promotion de la mobilité durable |
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Sources :
- e-Totem, bornes et solutions de recharge pour véhicules électriques. www.e-totem.eu/.
- Mobilité électrique : Nantes Métropole va déployer 1450 points de charge avec E-Totem. www.smartcitymag.fr/article/1432/mobilite-electrique-nantes-metropole-va-deployer-1450-points-de-charge-avec-e-totem.