Naolib s’annonce comme la nouvelle révolution dans le paysage du transport en commun à Nantes. De la complémentarité avec le réseau TAN à l’innovation dans la gestion de ses dépôts et rames, ce nouveau service vise à offrir une mobilité élargie pour les habitants de la métropole et de l’agglomération nantaise.
Sommaire
- 1 Un Contexte en Plein Essor
- 2 Naolib Tarif
- 3 L’Emergence de Naolib dans le Paysage Nantais
- 4 L’Interconnexion avec le Réseau TAN
- 5 Une Mobilité Élargie : Saint-Herblain à la Chapelle-Erdre
- 6 Le Dépôt et les Rames : L’Innovation au Service de l’Efficacité
- 7 L’Impact sur l’Agglomération Nantaise
- 8 Vers une Transformation de la Mobilité au Bord de la Loire
Un Contexte en Plein Essor
Nantes, la sixième ville de France, se développe à un rythme effréné. Avec cette croissance rapide, les besoins en matière de transport en commun augmentent également. Les habitants de la métropole et de l’agglomération nantaise recherchent de plus en plus d’options pour leurs déplacements. C’est dans ce contexte que Naolib, une nouvelle initiative de transport, fait son apparition.
« La mobilité est l’un des piliers du développement urbain. Naolib est conçu pour répondre à ce besoin. » – Johanna Rolland, Présidente de Nantes Métropole.
Naolib Tarif
Voici les tarifs des transports en commun Naolib à Nantes Métropole, en vigueur au 1er septembre 2023 :
Formule Illimitée
- Moins de 12 ans : 13 €/mois
- 12-18 ans : 22,50 €/mois
- 18-26 ans : 23,80 €/mois
- 26 ans et plus : 52,50 €/mois
- 60 ans et plus : 29 €/mois
Formule Sur Mesure
- Moins de 12 ans : 16 €/mois
- 12-18 ans : 28 €/mois
- 18-26 ans : 36 €/mois
- 26 ans et plus : 60 €/mois
- 60 ans et plus : 33 €/mois
Tickets
- Ticket 1h : 1,60 €
- Ticket 24h : 5,20 €
- Ticket 1 mois : 30 €
Tarifs réduits
- Étudiants (moins de 26 ans) : 50 % de réduction sur les titres Illimitée et Sur Mesure
- Demandeurs d’emploi : 50 % de réduction sur les titres Illimitée et Sur Mesure
- Personnes en situation de handicap : gratuit
Tarification solidaire
Les foyers dont le quotient familial (QF) est inférieur ou égal à 900 peuvent bénéficier d’une réduction sur les tarifs Naolib. Le montant de la réduction dépend du QF :
- QF entre 0 et 350 : gratuité
- QF entre 351 et 500 : – 90 %
- QF entre 501 et 750 : – 50 % ou – 70 %
- QF entre 751 et 900 : – 30 %
Pour bénéficier de la tarification solidaire, il faut s’inscrire au dispositif et obtenir une carte Libertan solidaire.
L’Emergence de Naolib dans le Paysage Nantais
Jusqu’à présent, le réseau TAN était le principal acteur du transport en commun à Nantes. Or, Naolib ambitionne de révolutionner le concept même de déplacement au sein de la métropole. Le service introduit par cette nouvelle entreprise se distingue par son approche modulaire qui inclut tramway, autobus, navette aéroport, et même un vélo service.
Témoignage : « Je suis vraiment impressionné par l’efficacité de Naolib. Leur service de navette vers l’aéroport est particulièrement pratique », témoigne Julien, un utilisateur régulier de Naolib.
L’Interconnexion avec le Réseau TAN
La complémentarité entre Naolib et le réseau TAN reste un des points forts de ce nouveau service. Des lignes réseau spécifiques sont prévues pour se croiser avec les lignes existantes du TAN. Par exemple, une ligne tramway de Naolib pourrait idéalement aboutir à une station de correspondance du TAN, facilitant ainsi les déplacements à travers le centre-ville et l’agglomération nantaise.
Une Mobilité Élargie : Saint-Herblain à la Chapelle-Erdre
La ligne tramway de Naolib est également en phase de développement pour desservir des zones moins bien couvertes par le TAN, telles que Saint-Herblain et la Chapelle-Erdre. Ce projet ambitionne de raccorder ces quartiers périphériques au cœur de Nantes Métropole, augmentant ainsi la mobilité et réduisant la congestion du centre-ville.
Le Dépôt et les Rames : L’Innovation au Service de l’Efficacité
L’aspect le plus innovant de Naolib réside peut-être dans son dépôt. Les rames sont entretenues avec des techniques de pointe pour garantir un service sans faille. La maintenance et l’entretien du réseau tramway et des autobus sont ainsi optimisés pour un service continu.
« Un bon système de transport est jugé non seulement par son efficacité, mais aussi par sa fiabilité », indique un rapport de la SEMITAN.
L’Impact sur l’Agglomération Nantaise
Au-delà des avantages directs pour les usagers, l’arrivée de Naolib pourrait avoir des retombées économiques et sociales positives pour l’agglomération nantaise. La création d’emplois, la stimulation du tourisme et une meilleure intégration des quartiers sont quelques-uns des bénéfices attendus.
Vers une Transformation de la Mobilité au Bord de la Loire
L’introduction de Naolib pourrait bien être un tournant décisif dans la manière dont les Nantais envisagent la mobilité. Le service semble s’inscrire parfaitement dans la vision de Nantes Métropole pour une ville plus inclusive et durable. Avec le soutien de la population et des autorités locales, notamment Johanna Rolland, ce nouveau mode de transport a toutes les chances de s’établir comme une option viable et attrayante au bord de la Loire.